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苏州轨交3号线轨道开铺 预计2019年年底试运营

核心提示:3号线起于苏州新区站,终至夷亭路站,全长45.272公里,设站37座,均为地下站。轨道施工共包含37站37区间的正线、配线、联络线,浒墅关车辆段、唯亭停车场及其出入段线工程。

1月6日,苏州轨道交通3号线轨道开铺动员会,在浒墅关车辆段铺轨基地内举办。随着轨道交通集团党委副书记、工会主席万智慧一声令下,正式拉开了3号线轨道施工的序幕。

3号线起于苏州新区站,终至夷亭路站,全长45.272公里,设站37座,均为地下站。轨道施工共包含37站37区间的正线、配线、联络线,浒墅关车辆段、唯亭停车场及其出入段线工程。

其中,正线线路总长98.5公里,单开道岔56组,交叉渡线9组;浒墅关车辆段线路总长13.176公里,单开道岔45组,交叉渡线2组;唯亭停车场线路总长6.115公里,单开道岔21组,交叉渡线2组。按照计划,3号线将于2019年实现“轨通”目标。

自2017年11月3号线轨道2个标段先后进场以来,轨道交通集团协调参建单位保证人力、物力等资源配置,科学组织管理,积极进行施工筹备,顺利地完成了前期的施工准备工作,实现了既定的目标,为安全、优质、高效完成全线施工奠定了坚实的基础。

为全面推进3号线轨道施工,充分发挥党建引领作用,以实际行动贯彻十九大精神,开铺仪式上还向“党员先锋队”和“青年突击队”授旗,全体党员重温了入党誓词;中铁四局项目部全体员工进行安全质量承诺宣誓。

目前,3号线已有95%的车站实现主体结构封顶,机电安装及装修单位首批标段已全部进场,正在进行样板段施工。全线区间盾构累计掘进5.8万米,完成80.6%。按照工程筹划,3号线将于2019年底开通试运营。

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责任编辑:匡郁华

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