2019年1月5日起,全国铁路有望执行新的列车运行图。届时,杭黄铁路、青盐铁路也有望同步开通运行,长三角居民出行更加便利。现代快报记者获悉,开通初期,杭黄铁路计划开行36对客车,青盐铁路计划开行6对客车。这样一来,无论是从南京到黄山、千岛湖,还是从盐城、连云港到北京、青岛、石家庄等地,都能坐上高铁啦!
现代快报+/ZAKER南京记者 刘伟娟
新线路 南京到黄山、千岛湖,首次开通高铁
杭黄铁路还未开通,就被誉为“最美高铁线”,因为它沿途串联起了千岛湖、黄山、西递宏村等7大5A级景区。
受益于杭黄铁路,南京到黄山也将开行高铁,行程时间由目前最快的5小时44分缩至3.5小时左右。另外,南京到千岛湖也将首次开行高铁,全程约2.5小时。据悉,杭黄铁路开通初期计划开行36对客车,其中日常线33对、周末线1对、高峰线2对。
连盐等苏北城市进京,缩至五六个小时
伴随此次调图,苏北铁路将跃上一个新台阶。受益于青盐铁路的开通,从盐城、连云港等地出发,前往青岛、北京等方向,不但有了高铁,行程时间也大大缩短。其中,盐城到连云港约1小时,盐城到北京约6.5小时,连云港到北京5个多小时。
目前,盐城到北京每天开行4趟普速列车,其中Z52次最快,行程时间为10小时41分钟。而连云港到北京每天开行1趟普速列车,行程时间要15小时18分钟。待青盐铁路通车后,从盐城、连云港进京,全程高铁分别需要6.5小时、5个多小时。尤其是从连云港进京,行程时间缩短了2/3。此外,盐城、连云港等地到青岛目前还没有开通火车,乘大巴大约需要五六个小时。待青盐高铁开通后,盐城到青岛约2.5小时,连云港到青岛约1.5小时。
青盐铁路开通后,烟台―青岛―连云港―盐城―南通―上海―宁波―深圳的沿海大通道将打通,出行便捷度大大提升。
新车型 “动力集中动车组”上线运行
此次调图,除了新线路的开通,还将有新车型上线运行。现代快报记者了解到,其他方向增开的24对客车中,如北京—上海的D701/D702次1对、北京—上海D705/D706次1对,南京—北京南D716/D715次1对都将由动力集中动车组列车运行。
现代快报记者了解到,由中车唐山公司牵头研制的时速160公里动力集中电动车组,近日获得了由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证。这标志着时速160公里动力集中电动车组具备了批量生产条件和商业运营资格。列车上线运营后,将逐步替代现有25型铁路客车,成为国家下一代普速客车的主力产品。
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