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连盐铁路新建站房完成主体工程 明年7月或开通

2017-10-12 15:07 | 中新网 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
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核心提示:连盐铁路是铁路总公司与江苏省合资建设的时速200公里的客货混跑双线电气化铁路,是我国沿海铁路大动脉的重要组成部分,全长234公里,投资概算256亿元,2013年12月开工建设。

据江苏省发改委消息,近日,新建连云港至盐城铁路全部6座新建客运站房完成主体工程,为年底站房竣工及明年7月全线开通运营奠定了坚实的基础。

连盐铁路是铁路总公司与江苏省合资建设的时速200公里的客货混跑双线电气化铁路,是我国沿海铁路大动脉的重要组成部分,全长234公里,投资概算256亿元,2013年12月开工建设。

其中,赣榆、响水、滨海、阜宁东、射阳为新建客运车站,赣榆、响水、滨海、射阳4座车站结束了当地没有火车站的历史;规模最大的连云港站为既有站改造,将原有客运站房拆除重建,并将站房面积由原来的1.5万平方米扩大至2万平方米,以适应今后几年连盐、青连、连镇等高等级铁路接入的需要。

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