杭黄铁路开始联调联试　年底南京到黄山有望大提速

核心提示：杭黄铁路东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。线路建设全长265公里，全线共设10个车站，其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站，利用既有杭州东和杭州南站，与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站，

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月11日，杭（杭州）黄（黄山）铁路开始联调联试，计划2018年年底具备开通运营条件。届时，南京到黄山将大大提速。

杭黄铁路东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。线路建设全长265公里，全线共设10个车站，其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站，利用既有杭州东和杭州南站，与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站，设计时速250公里。

联调联试是在工程完成静态验收后，采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备等，在规定测试速度下进行综合测试等。联调联试结束之后将进行动态检测和运行试验。杭黄铁路开通后，将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑，结束浙江西部不通高铁的历史，并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连，大大压缩杭州至黄山间的时空距离。

杭黄铁路还将杭州、富春江、千岛湖、黄山国家级5A风景名胜区紧密连接，形成一条世界级的黄金旅游线。届时，从南京出发取道杭州前往黄山，行车时间将大大缩短。