官宣！南京长江大桥12月底通车

现代快报讯（记者 刘伟娟/文 牛华新 顾炜/摄）临近尾声，南京长江大桥维修得怎么样了，何时能恢复通车……10月24日，在南京长江大桥南堡下面，举行了一场特别的捐赠仪式。被捐赠的对象是建桥时使用的4根桥梁钢。现代快报记者了解到，随着这4根桥梁钢“退役”被捐，南京长江大桥维修工程即将竣工。据南京市公建中心介绍，12月底，大桥将恢复通车！

△捐赠仪式现场

50岁的桥梁钢“退役”，博物馆内传承大桥精神

捐赠仪式现场，4根桥梁钢安静地躺在地面上，虽然是钢筋铁骨，但是他们是有生命的。如今，至少50岁了。因为大桥是1968年建成通车的。

对于很多人来说，南京长江大桥是故乡的代名词，是家的方向。此次大桥维修，桥面更换为钢箱梁结构。因此，南京长江大桥上，有17300米长1800吨重的桥梁钢“退役”，被捐赠的4根桥梁钢是其中一部分。

退而不休，这4根桥梁钢被捐赠给鞍钢集团博物馆，在某种意义上来说也算是“回归”。据鞍钢集团博物馆副馆长陈勇介绍说，当时，建设大桥所需要的钢种，国内生产不了。相关部门便将这个重任交给了鞍钢集团。1962年，鞍钢集团自主研制出了16Mnq—低合金钢，用来替代苏联的A3钢，用作南京长江大桥的建设桥梁钢。如今，捐赠给鞍钢集团博物馆的正是他们当年生产的桥梁钢。

陈勇表示，此次获赠的桥梁钢全长8米，按照陈列要求，博物馆展柜内只能容纳1到2米长，其余的作为博物馆备用。所以，他们将请施工方进行切割，通过物流运回去。

△庞建国（右一）介绍大桥维修进展

玉兰灯11月回归，大桥亮化后更美

上到桥面，现代快报记者注意到，有少数工人在作业。据南京市公建中心交通一处处长庞建国介绍说，大桥将于12月底恢复通车。那么，即将竣工的大桥还有哪些没修完呢？庞建国称，目前，大桥维修整体工程已经完成90%以上，剩下的还有玉兰灯、摄像头没有安装到位，以及亮化工程还没有完成。

玉兰灯是南京长江大桥的特色。自1968年通车以来，多少人在玉兰灯的指引下回家，数都数不过来。此次维修，玉兰灯也是按照原貌原位的要求修复。庞建国称，299根玉兰灯11月下旬装完，与此同时，他们将照明系统重新设计，突出了文物、雕塑、桥头堡的特征来。“灯光方面，以黄白为主。黄色能彰显出历史的厚重，白色代表着桥梁钢结构。”

△大桥维修临近尾声

60多个摄像头全覆盖，恢复后全线禁停

作为收尾工程，大桥上将安装60多个摄像头，覆盖大桥全程。据庞建国透露，两个桥头以及桥头堡处，将安装360度无死角的摄像头。与此前相比，大桥上的视频监控系统将更加智能化。

此外，现代快报记者注意到，工农兵雕塑的底座，还是水泥涂刷过的状态。庞建国告诉现代快报记者，雕塑底座由于结构损坏严重，反复裂缝脱落，他们也反复维修。为什么不换个新的呢？庞建国表示，大桥是文物保护建筑，要求维修时不影响安全的情况下，最少地干预大桥主体结构和材料。通俗点来说，就是维修中，能修就修，实在不能修才换。这样，反复维修后，终于修好了。近期，底座将贴上红色的花岗岩。

桥面上，两侧的慢行道上，有工人正在铺设小红砖。现代快报记者了解到，大桥维修改造工程计划11月底基本完成，然后进行验收、设施设备交接等工作。12月底，大桥将闪亮回归。届时，亮化后的大桥，将成为南京一道美丽的夜景。