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最新进展!龙潭过江通道拟明年下半年开工

核心提示:龙潭过江通道工程是江苏“十五射六纵十横”高速公路网中“S47”仪禄高速的组成部分,仪禄高速拟利用龙潭过江通道规划线位过江。该过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处,距离上游南京长江四桥约16.8公里,距离规划七乡河通道9.8公里,距离下游润扬大桥约28.6公里。

又一条过江通道有了最新进展!4月27日,江苏环保公众网发布了龙潭过江通道工程环境影响评价全本公示,现代快报记者了解到,作为江苏高速路网规划中的重要组成部分,龙潭过江通道项目预计新建双向六车道高速公路,设计车速为100km/h,拟定于2019年下半年开工建设,2024年下半年完工。

龙潭过江通道工程是江苏“十五射六纵十横”高速公路网中“S47”仪禄高速的组成部分,仪禄高速拟利用龙潭过江通道规划线位过江。该过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处,距离上游南京长江四桥约16.8公里,距离规划七乡河通道9.8公里,距离下游润扬大桥约28.6公里。据了解,本项目北起于356省道仪征段,途经龙山森林公园、青山镇后过长江,向南穿过南京综合保税区,南岸终于338 省道,线路全长7.185公里。与S356、S338 省道相交设置互通立交。

现代快报记者了解到,龙潭过江通道项目4月13日至4月26日在江苏环保公众网进行了环评二次公示,并于2018 年4 月底编制完成《龙潭过江通道工程环境影响报告书(送审稿)》。关注的主要环境问题是:施工期施工噪声、施工扬尘、施工废水排放对环境的影响以及跨江大桥桩基施工对长江水环境及饮用水源保护区的影响,公路施工占用土地、破坏植被、水土流失对生态环境的影响。运营期重点关注公路交通噪声、机动车尾气对环境的影响以及房建区污水排放等。

龙潭过江通道工程设计双向六车道,设计车速是100km/h,新建2处互通。项目拟投资73.3 亿元。据介绍,跨江主桥采用单跨悬索桥方案。本项目拟定于2019年下半年开工建设,2024年下半年完工,施工期5年。

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责任编辑:王莜涵

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